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<\/a><\/figure><\/div>\n\n\nNo debe existir pol\u00edtica p\u00fablica en materia de obra p\u00fablica que sea proyectada y ejecutada sin una planeaci\u00f3n preliminar, pero es peor realizar obras en las que no se programe peri\u00f3dicamente presupuesto para conservaci\u00f3n y mantenimiento de las mismas.<\/p>\n\n\n\n
Y es el caso del conjunto de las obras, servicios y acciones que se dise\u00f1en de origen por los gobiernos en todos sus niveles, en este caso por la SICT y es tema concatenado a la SHCP,- quien es responsable de armar desde el proyecto del paquete econ\u00f3mico anualmente – y el Congreso de la Uni\u00f3n – con la obligaci\u00f3n de revisi\u00f3n, discusi\u00f3n y aprobaci\u00f3n del presupuesto, pero \u00abno a la ligera\u00bb como parece – y sin omitir las atribuciones que corresponden a la Secretar\u00eda de la Funci\u00f3n P\u00fablica y la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n, salvo que deseen caer en omisi\u00f3n, al no hacer algo y sobre todo, de manera inmediata.<\/p>\n\n\n\n
La falta de presupuesto y mala aplicaci\u00f3n de los recursos son una de las formas de corrupci\u00f3n que han venido socavando el y los presupuestos de la SICT en el r\u00e9gimen actual, y desde el inicio del sexenio; el Maestro Don Carlos Arz\u00faa (QEPD) desde la SHCP y el Ing. Javier Jim\u00e9nez Espriu m, as\u00ed como, Don Jorge Arganiz, manifestaron en varios momentos inconformidad en los m\u00e9todos de asignaci\u00f3n de los recursos por \u00abvoluntarios y aprendices\u00bb en el armado de las pol\u00edticas p\u00fablicas con un visi\u00f3n limitada, asunto que tiene al Maestro Jorge Nu\u00f1o Lara, actual titular de la SICT, camino a ser de los observables en el devenir no lejano, de mayor alcance, e incluso Gerardo Ru\u00edz Esparza, ex titular de la SCT igualmente fue al final del sexenio pasado, de los servidores p\u00fablicos m\u00e1s cuestionados y envuelto en los esc\u00e1ndalos de corrupci\u00f3n o sea, la dependencia normativa en materia carretera a resultado insalvable de la observancia y presuntas responsabilidades.<\/p>\n\n\n\n
Desde los hackeos que en 2022 se dieron en la entonces SCT y ahora SICT y que se trato de diluir entre errores humanos o traiciones de alg\u00fan proveedor o prestador de servicios en el universo de contratistas de la dependencia, hab\u00eda la impresi\u00f3n que este tema ir\u00eda m\u00e1s all\u00e1 de lo pensado, pues es muy dif\u00edcil entender que hackeen sitios de instancias que se entiende son muy s\u00f3lidas en su estructura hist\u00f3rica e institucional.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl asunto ahora de la falta del presupuesto para conservaci\u00f3n y mantenimiento carretero lleva a una profundidad m\u00e1s all\u00e1 de un socav\u00f3n en la red carretera del Gobierno de la Rep\u00fablica\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed que para atender, reparar e incluso reestablecer el sistema carretero federal – incluyendo los tramos de Veracruz – el asunto tiene responsables t\u00e9cnicos, pero sobre todo administrativos que requerir\u00e1n atender la primer partida de todo cat\u00e1logo de una obra; \u00abla limpieza, el trazo y la nivelaci\u00f3n\u00bb que les evite alguna vulnerabilidad, y entre la SICT y SHCP por la cancelaci\u00f3n del
presupuesto por 11 mil millones de pesos previsto para las licitaciones del Programa Nacional de Conservaci\u00f3n de Carreteras 2024.<\/p>\n\n\n\n
Veracruz se cuenta con una red carretera federal libre de peaje de 2,604 kms y 511 puentes. Y red alimentadora pavimentada de 7,514.1 kms., revestida de 15,101.3 kms., y terracer\u00eda de 2,968.5 kms que suman poco m\u00e1s de 25,500 kms., y con 5 ejes troncales federales.<\/p>\n\n\n\n
UN CAF\u00c9 CON DOBLE CARGA<\/p>\n\n\n\n
La red interior de la SICT puede estar ligada y conectada con las carreteras de acceso a quiz\u00e1 otras dependencias,- entendible, justificabe o no,- y conducir\u00edan a pliegos de observaciones y con posibles procedimientos con sus consecuencias.<\/p>\n\n\n\n
UN LECHERO LIGTH DESLACTOSADO<\/p>\n\n\n\n
La SHCP, que encabeza Rogelio Ram\u00edrez de la O, \u201creserv\u00f3\u201d \u2013 no se sabe, hasta ahora, con qu\u00e9 prop\u00f3sito y si por sus pistolas \u2013 el presupuesto por ONCE MIL MILLONES DE PESOS para la conservaci\u00f3n y mantenimiento de la red federal de carreteras y que se sabe llev\u00f3 al Secretario Jorge Nu\u00f1o, a cancelar casi 560 procesos licitatorios que se sabe est\u00e1n en curso, y estados como Veracruz ya reciente la industria de la construcci\u00f3n y su entorno, pues se conjugan los cierres de sexenio federal y estatal.<\/p>\n\n\n\n
UN CAF\u00c9 NEGRO CALIENTE<\/p>\n\n\n\n
Y a todo esto, qu\u00e9 pretende o har\u00e1 el Gobierno con 11 mil millones de pesos \u201creservados\u201d por la SHCP y la SICT, adem\u00e1s de los riesgos de inseguridad carretero por el mantenimiento no aplicado a la red de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u00a1 ES CUANTO !<\/p>\n\n\n\n
Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell
enamjl62@gmail.com; enriquezambell@gmail.com
Secretario General de la Federaci\u00f3n Aut\u00e9ntica de Trabajadores del Estado de Veracruz (FATEV \u2013 JLEG) Registro Federal del Trabajo # 5844 y Director General de la Consultor\u00eda y Asesor\u00eda Integral AECAI Torre \u00c1nimas en Xalapa, Ver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fue en el sexenio del Presidente Salinas de Gortari (1998) y quien dio sus atribuciones actuales a la entonces SCT y a la que el 24 de febrero de 2021 la C\u00e1mara de Diputados recibi\u00f3 una propuesta del Presidente L\u00f3pez Obrador para cambiarle el nombre al de Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). No […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[33234],"class_list":["post-118730","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-de-opinion","tag-sict"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Qcd3-uT0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=118730"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118733,"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118730\/revisions\/118733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=118730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=118730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=118730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}