{"id":131593,"date":"2024-10-24T11:00:57","date_gmt":"2024-10-24T16:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=131593"},"modified":"2024-10-24T11:01:16","modified_gmt":"2024-10-24T16:01:16","slug":"uber-food","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=131593","title":{"rendered":"UBER FOOD!"},"content":{"rendered":"\n

Fanny Y\u00e9pez<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Columna<\/em><\/p>\n\n\n\n

Se estima que el n\u00famero de usuarios de plataformas online de env\u00edo de comida en M\u00e9xico ascend\u00eda a 33,4 millones en 2022. El segmento favorito de los mexicanos fue el de env\u00edos directamente desde el restaurante al cliente, con una cuota de mercado del 66%.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

En mayo de 2024, el 80.3% de los restaurantes contaba con servicio a domicilio y\/o el servicio de ordenar y recoger. El porcentaje de restaurantes con entrega a domicilio que indicaron que s\u00ed cuentan con repartidores propios fue de 85.1% en mayo de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Cabe se\u00f1alar que los repartidores de comida se enfrentan a diversos problemas, entre ellos: Riesgos laborales, los repartidores pueden sufrir ca\u00eddas, golpes, cortes, fatiga f\u00edsica y accidentes, que lamentablemente termina con la muerte.   <\/p>\n\n\n\n

Condiciones clim\u00e1ticas, los repartidores deben hacer entregas en todo tipo de condiciones meteorol\u00f3gicas, como lluvia, viento, niebla o nieve.<\/p>\n\n\n\n

Veh\u00edculos, los repartidores pueden utilizar veh\u00edculos antiguos que no cuentan con sistemas de seguridad como el ABS.<\/p>\n\n\n\n

Precariedad laboral, Algunos repartidores pueden tener condiciones de precariedad laboral que afectan su seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Largas jornadas laborales, los repartidores pueden trabajar largas jornadas sin posibilidad de realizar descansos.<\/p>\n\n\n\n

Situaci\u00f3n de las carreteras, La situaci\u00f3n de las carreteras puede afectar la seguridad de los repartidores, especialmente para los que usan dos ruedas.<\/p>\n\n\n\n

Falta de formaci\u00f3n, muchos repartidores no cuentan con la formaci\u00f3n adecuada, especialmente en prevenci\u00f3n de riesgos.<\/p>\n\n\n\n

Ritmo de vida, el ritmo de vida de los repartidores puede ser diferente al del resto de la sociedad, lo que puede afectar su estado psicosocial.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9xico: el 47% de los repartidores de aplicaciones de entrega han sufrido, al menos, un accidente laboral – la media mundial es de 21% seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT).<\/p>\n\n\n\n

En M\u00e9xico cinco de cada 10 repartidores de aplicaciones de entrega como Uber Eats, Didi Food, Rappi, entre otras, ha sufrido al menos un accidente laboral, esta es la mayor tasa registrada a nivel global, revel\u00f3 la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT)…<\/p>\n\n\n\n

Todo esto y m\u00e1s revelan que los repartidores y sus familias est\u00e1n en la absoluta indefensi\u00f3n, no cuenta con seguro m\u00e9dico, Infonavit, los patrones en su gran mayor\u00eda no les dan veh\u00edculos, evaden su responsabilidad laboral, argumentando que los mandaderos son socios de las empresas, pero este argucia se echa abajo porque los afectados no reciben reparto de utilidades.<\/p>\n\n\n\n

Los repartidores se han opuesto a distintas medidas, como restricciones para circular, ex\u00e1menes y licencia especial para realizar su trabajo, y a que se les aplique un registro:<\/p>\n\n\n\n

En el caso de las restricciones para circular, los repartidores han propuesto al Gobierno llevar un registro de los trabajadores informales en reparto.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los ex\u00e1menes y licencia especial, los repartidores en motocicleta de apps telef\u00f3nicas han rechazado estos planes.<\/p>\n\n\n\n

En M\u00e9xico, se han acusado a las apps de transporte y reparto de incumplir derechos de los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n

La reforma a la ley del trabajo, que propone el gobierno federal, plantea agregar un nuevo cap\u00edtulo en el que se especifique la regulaci\u00f3n del trabajo en plataformas para choferes y repartidores. Tambi\u00e9n mantiene el derecho de los trabajadores de elegir sus horarios de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se requerir\u00e1 un registro de contrato ante el Centro Federal de Conciliaci\u00f3n y Registro Laboral, as\u00ed como obligar\u00e1 a las empresas a tener una pol\u00edtica de Gesti\u00f3n Algor\u00edtmica de Trabajo que explique las reglas del algoritmo, y que, a su vez, este documento sea parte del contrato laboral.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, el gobierno  de la Presidenta Claudia Sheinbaum propone que las  personas trabajadoras en estas plataformas, que generen por lo menos un salario m\u00ednimo, tendr\u00e1n derecho a los seguros y servicios del IMSS, es decir, de riesgos de trabajo, enfermedades, incapacidades, maternidad, pensiones y guarder\u00edas. As\u00ed como derecho a tener cr\u00e9ditos de vivienda del Infonavit, y derecho a recibir el pago de utilidades. En caso de no alcanzar el salario m\u00ednimo, las autoridades puntualizan: \u201cpodr\u00e1n optar por un aseguramiento en el r\u00e9gimen de personas trabajadoras independientes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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