{"id":141969,"date":"2025-04-13T19:50:05","date_gmt":"2025-04-14T00:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=141969"},"modified":"2025-04-13T19:50:22","modified_gmt":"2025-04-14T00:50:22","slug":"anarquia-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=141969","title":{"rendered":"ANARQU\u00cdA VIAL"},"content":{"rendered":"\n<p><a><\/a><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va8zRWlEKyZIP3Z1dF0e\"><strong>\u2002\u2002<\/strong><strong>\u00da<\/strong><strong>NETE A NUESTRO CANAL<\/strong><strong><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>\u00a1<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va8zRWlEKyZIP3Z1dF0e\"><strong>LOS POL\u00cd<\/strong><strong>TICOS VERACRUZ<\/strong><\/a> ya est\u00e1 en WhatsApp!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Carlos Miguel Acosta Bravo*<br><\/strong><em>Impronta<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Una de las consecuencias de la pandemia de Covid 19 en M\u00e9xico, fue el incremento del parque vehicular de motocicletas en nuestro pa\u00eds, originado por los servicios a domicilio por la frase del gobierno mexicano \u201cquedate en casa\u201d el cual fue de 500,000 unidades. Fue ocasionado en buena medida por el disparo de servicios como Uber y Rappi, entre muchos otros de los establecimientos comerciales.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociaci\u00f3n Nacional de Importadores de Motocicletas (ANPACT) esto signific\u00f3 un incremento de entre 15 y 20%, debido fundamentalmente al aumento de la demanda por movilidad econ\u00f3mica y entrega a domicilio.<\/p>\n\n\n\n<p>Las marcas m\u00e1s vendidas lo fueron: Italika, Honda, Yamaha, Bajaj y Vento, en ese sentido se observa un gran problema, pues muchos de los usuarios no usan cascos, y encontramos muchas familias que se transportan en estas unidades: ni\u00f1os, ni\u00f1as, madres y padres de familia. El beneficio del bajo costo de la unidad y las facilidades de cr\u00e9dito han representado un veh\u00edculo de f\u00e1cil adquisici\u00f3n y tambi\u00e9n de f\u00e1cil uso.<\/p>\n\n\n\n<p>El problema lo representa la falta de educaci\u00f3n para los conductores, que rebasan por la izquierda por la derecha y literalmente por arriba. Los vemos algunos equipados, algunos con unidades emplacadas, otros con equipos de seguridad, pero los vemos tambi\u00e9n en sentido contrario. Sin placas, sin cascos, solo 4 de cada diez motociclistas lo usan seg\u00fan la Cruz Roja y manejando de manera temeraria a altas velocidades como los conductores famosos de competencias de carrera como MOTOGP, como Valentino Rossi o como Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n<p>Como consecuencia de \u00e9sto durante 2024 se registraron, seg\u00fan INEGI alrededor de 8,000 a 10,000 accidentes incluyendo leves, graves y fatales. 3,000 de estos fueron lesiones graves. De estos se tienen registros de m\u00e1s de 2,500 fallecimientos, seg\u00fan proyecciones de a\u00f1os anteriores y que podr\u00eda f\u00e1cilmente ser superada ante la ausencia y visibilidad de este problema.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido es necesario hacer conciencia en la necesaria regularizaci\u00f3n tanto administrativa en el nivel de emplacamiento de todas las unidades, pero tambi\u00e9n de educaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n, para evitar la p\u00e9rdida de muertes de manera innecesaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las consecuencias lo representa que los motociclistas se estrellen con automovilistas y que despu\u00e9s estos terminen aborbiendo la responsabilidad ante los excesos e irresponsabilidad de los conductores de motos, por el siempre hecho de que los lesionados son recogidos y llevados a instituciones de salud por ambulancias de la Cruz Roja o otras corporaciones de dudosa reputaci\u00f3n, en donde lo \u00fanico que buscan es su beneficio econ\u00f3mico, por supuestamente no garantizar la reparaci\u00f3n del da\u00f1o, a\u00fan y cuando los automovilistas no hayan ocasionado los accidentes viales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transporte p\u00fablico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al transporte urbano, vale la pena asomarse a la necesaria y obligada revisi\u00f3n -llamada antes revista- de las condiciones mec\u00e1nicas y f\u00edsicas de cada una de las unidades. Muchas est\u00e1n sucias, sin placas, ni concesiones visibles, descuidadas e inseguras, con llantas lisas con las cuerdas asom\u00e1ndose. Aqu\u00ed la Direcci\u00f3n de Transporte necesita aplicarse y revisar y hacer cumplir que los concesionarios brinden las condiciones de seguridad que garanticen la seguridad de todos los pasajeros. Es necesario tambi\u00e9n que se eviten los acuerdos, e insisto se garantice que haya condiciones para evitar accidentes que puedan transformarse en tragedias. Hace falta planear, programar y desarrollar un transporte p\u00fablico como hace a\u00f1os se plante\u00f3 y que desafortunadamente no se han desarrollado y llevado a cabo.<\/p>\n\n\n\n<p>Taxis<\/p>\n\n\n\n<p>En Xalapa los taxis hace dos d\u00e9cadas su uso costaba 12 pesos y hab\u00eda solo 600 taxis, hoy d\u00eda su parada m\u00ednima cuesta 40 pesos y hay m\u00e1s de 12,000 taxis. Se encuentra uno servicios con cobro justo y muchos otros con excesos y abusos. No existe claridad en los perimetros y tampoco transparencia en su cobro. Todo queda en la discreci\u00f3n del prestador del servicio. Lo hay honestos, pero tambi\u00e9n todo lo contrario.<\/p>\n\n\n\n<p>Transporte de Carga<\/p>\n\n\n\n<p>Hace falta reglamentaci\u00f3n que impida la circulaci\u00f3n sobre la ciudad, despu\u00e9s de los antecedentes de grandes accidentes y enormes tragedias. Sin embargo, hoy d\u00eda cada vez los vemos con mayor frecuencia circulando por la ciudad capital del estado de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n<p>Seguros vehiculares<\/p>\n\n\n\n<p>Pocos son los automovilistas que mantienen vigentes sus seguros automotrices, debiera ser obligatorio que todos los conductores tuvieron uno vigente, tanto automovilistas como motociclistas y ahora tambi\u00e9n los patines el\u00e9ctricos y las nuevas bicicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p>*Licenciado y Maestro en Comunicaci\u00f3n, egresado de la Universidad Iberoamericana. Ha sido profesor de la licenciatura en comunicaci\u00f3n de la UIA y de la Universidad An\u00e1huac en la Ciudad e M\u00e9xico, as\u00ed como del posgrado en comunicaci\u00f3n de la Universidad Veracruzana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2002\u2002\u00daNETE A NUESTRO CANAL \u00a1LOS POL\u00cdTICOS VERACRUZ ya est\u00e1 en WhatsApp! 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