{"id":14885,"date":"2015-02-10T21:07:06","date_gmt":"2015-02-11T03:07:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=14885"},"modified":"2015-02-10T21:39:41","modified_gmt":"2015-02-11T03:39:41","slug":"carreteras-el-recorte-presupuestal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=14885","title":{"rendered":"Carreteras, el recorte presupuestal"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lospoliticosveracruz.com.mx\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/carreteras.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14886\" src=\"http:\/\/www.lospoliticosveracruz.com.mx\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/carreteras-300x137.jpg\" alt=\"carreteras\" width=\"300\" height=\"137\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Luis Alberto Romero<\/strong><\/p>\n<p><em>Hora Cero<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las quejas de automovilistas y transportistas por el mal estado de las carreteras federales y estatales de Veracruz son frecuentes debido al elevado costo del mantenimiento automotriz.<\/p>\n<p>Pr\u00e1cticamente no hay regi\u00f3n de Veracruz donde no se presenten quejas por dicho problema, que se relaciona con el abandono de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n y, sobre todo, con la falta de inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>Por ello result\u00f3 alentador el anuncio que lanzara el pasado 12 de enero el titular del Centro SCT Veracruz, William David Knight Bonifacio, sobre la inversi\u00f3n de 3 mil 285 millones de pesos en el estado, lo que ubicar\u00eda a la entidad como la segunda con el mayor presupuesto para la red carretera, s\u00f3lo atr\u00e1s de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n<p>Sin embargo, tres semanas despu\u00e9s de dicho anuncio, la Secretar\u00eda de Hacienda dio a conocer un recorte al gasto p\u00fablico por 124 mil 300 millones de pesos para 2015. La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, precisamente, fue la m\u00e1s castigada porque se le redujo el presupuesto en 11 mil 820 millones de pesos, situaci\u00f3n que impactar\u00e1 en el gasto corriente, la operaci\u00f3n y los proyectos de inversi\u00f3n. Dos de las m\u00e1s importantes obras de este a\u00f1o fueron canceladas, el tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y el transpeninsular Quintana Roo-Yucat\u00e1n.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos generales, nuestro pa\u00eds dejar\u00e1 de invertir 4 mil millones en proyectos carreteros y se ver\u00e1 obligado a suspender la construcci\u00f3n de 37 v\u00edas federales, m\u00e1s de 545 kil\u00f3metros de carpeta.<\/p>\n<p>Adicionalmente, el recorte afectar\u00e1 la inversi\u00f3n de 2 mil 300 millones de pesos que ser\u00edan para la liberaci\u00f3n de derechos, as\u00ed como mil millones que se destinar\u00edan a estudios de preinversi\u00f3n.<\/p>\n<p>El rubro relacionado con las v\u00edas de comunicaci\u00f3n ser\u00e1 el m\u00e1s afectado por el recorte al presupuesto. En Veracruz, esa situaci\u00f3n impactar\u00e1 no s\u00f3lo a la industria de la construcci\u00f3n sino, sobre todo, a los sectores productivos, por lo que al menos este a\u00f1o seguir\u00e1n las quejas por las carreteras de tercer mundo que tiene la entidad. @luisromero85<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luis Alberto Romero Hora Cero &nbsp; Las quejas de automovilistas y transportistas por el mal estado de las carreteras federales y estatales de Veracruz son frecuentes debido al elevado costo del mantenimiento automotriz. 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