{"id":149237,"date":"2025-07-22T08:24:24","date_gmt":"2025-07-22T13:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=149237"},"modified":"2025-07-22T08:24:34","modified_gmt":"2025-07-22T13:24:34","slug":"manejar-con-precaucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=149237","title":{"rendered":"MANEJAR CON PRECAUCI\u00d3N"},"content":{"rendered":"\n\n\n


Agust\u00edn Basilio de la Vega<\/strong>
De ni\u00f1o escuch\u00e9 que era muy importante manejar \u201ca la defensiva\u201d, con precauci\u00f3n, debido a que muchas personas manejan mal y pueden provocar accidentes. Recientemente fui a la ciudad de Puebla y comprob\u00e9 que ese consejo es vigente y particularmente vital para conducir en alerta y con la m\u00e1xima concentraci\u00f3n en la autopista Perote-Amozoc.<\/p>\n\n\n\n\n\n


Dicha v\u00eda general de comunicaci\u00f3n es una autopista A-2, es decir, su ancho total de calzada es de 12 metros, para alojar 2 carriles de 3.5 m. de ancho por cada sentido de circulaci\u00f3n y 2 acotamientos de 2.5 m de ancho en cada orilla para paradas de emergencia. Sin embargo, muchos conductores circulan invadiendo los acotamientos como si se tratara de carriles.
Parece que la educaci\u00f3n vial en M\u00e9xico es nula pues esta mala pr\u00e1ctica de circular por los acotamientos a altas velocidades ignora el significado de las l\u00edneas blancas continuas que indican la separaci\u00f3n de carriles de un mismo sentido pero que restringen cruzarla de manera arbitraria.
Tambi\u00e9n hay muchos conductores que no saben que las l\u00edneas amarillas continuas separan carriles de sentido contrario e indican que est\u00e1 prohibido adelantar a veh\u00edculos. Solo est\u00e1 permitido rebasar en los tramos en los que hay marcas en el pavimento en forma de \u201cguiones\u201d (rayas segmentadas).
Para reforzar el se\u00f1alamiento horizontal (las marcas en el pavimento), existen se\u00f1ales verticales que indica d\u00f3nde est\u00e1 prohibido rebasar o el l\u00edmite de velocidad y aunque v\u00ed varias patrullas de la Guardia Nacional, conductores particulares, del trasporte p\u00fablico federal y hasta de gobierno, muchos no respetaban las se\u00f1ales.
Lo peor es que a la ignorancia sobre la normatividad vial, personas que no saben manejar y tienen choches muy potentes y de lujo, conducen a exceso de velocidad y exhiben su falta de educaci\u00f3n y cortes\u00eda al no guardar la distancia, encendiendo y apagando las luces para intimidar y hasta tocando la bocina al veh\u00edculo que circula adelante.
El acotamiento no es para circular a 110 km por hora (M\u00e1xima velocidad permitida) sino una zona de emergencia para estacionar un veh\u00edculo averiado, tomar un descanso o simplemente hacer un cambio de conductor. Los veh\u00edculos pesados s\u00f3lo tienen permitido circular a 90 km por hora y los autobuses a 95, de acuerdo con los reglamentos del auto transporte p\u00fablico federal.
En M\u00e9xico, a diferencia de otros pa\u00edses, se otorgan licencias sin verificar si las personas saben manejar; las carreteras no cuentan con una adecuada vigilancia y, lamentablemente, muchas personas usan veh\u00edculos que no est\u00e1n capacitados para conducir, por lo que \u201cmanejar a la defensiva\u201d es una cuesti\u00f3n fundamental para quienes tenemos que circular junto a los que creen que \u201csaber manejar\u201d es correr imprudentemente sin respetar el se\u00f1alamiento horizontal y vertical.
X @basiliodelavega 21 de julio de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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