{"id":157330,"date":"2025-11-27T07:41:22","date_gmt":"2025-11-27T13:41:22","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=157330"},"modified":"2025-11-27T07:41:38","modified_gmt":"2025-11-27T13:41:38","slug":"algo-concreto-y-sencillo-para-el-transporte-publico-en-xalapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=157330","title":{"rendered":"ALGO CONCRETO Y SENCILLO PARA El TRANSPORTE P\u00daBLICO EN XALAPA"},"content":{"rendered":"\n

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Uriel Flores Aguayo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La opini\u00f3n no pedida<\/p>\n\n\n\n

Para que mejore la vida colectiva en Xalapa, en materia de movilidad con transporte p\u00fablico, no se requiere mucho. Basta con funcionarios m\u00ednimamente competentes y honestos, medidas con sentido com\u00fan y , sobre todo, la voluntad pol\u00edtica de los gobernantes. Es indispensable que le den la importancia que tiene, tanta como que se trata del desplazamiento de miles de personas todos los d\u00edas; es una actividad masiva que debe encararse con seriedad y anteponiendo el inter\u00e9s general.<\/p>\n\n\n\n

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En el fondo se debe romper con un sistema de recaudaci\u00f3n informal a costa del caos y maltrato a los usuarios del transporte p\u00fablico en Xalapa. Parece una serie televisiva de terror o de humor. Echemos un ojo a su realidad y a las acciones que deben implementarse: de inicio hay que sujetar a la ley los tipos y condiciones de los autobuses y camionetas, no se debe permitir que den el servicio si est\u00e1n en mal estado, adem\u00e1s de la limpieza correspondiente ; la capacitaci\u00f3n de los choferes y su aspecto no debe ser tomado a la ligera; deben ordenarse las rutas, evidentemente est\u00e1n saturadas y no obedecen a criterios t\u00e9cnicos de planeaci\u00f3n; el establecimiento de espacios exclusivos y se\u00f1alados claramente para hacer las paradas dar\u00edan seguridad al pasaje y agilizar\u00e1n la circulaci\u00f3n, no debe seguir permiti\u00e9ndose la invasi\u00f3n de taxis ah\u00ed;las l\u00edneas de transporte deben contar con terminales, actualmente se concentran y parten de las calles o terrenos improvisados, etc\u00e9tera. En algunos de estos puntos hay solvencia y obvia superioridad de dos o tres empresas, que son excepciones. Para lograr esas mejoras es necesario que se involucren las autoridades Estatales y las municipales; las primeras en lo normativo, las segundas en lo operativo. Tiene que abrirse alg\u00fan convenio para que el Ayuntamiento tenga mayor intervenci\u00f3n en una problem\u00e1tica que afecta a la mayor\u00eda de los xalape\u00f1os. Por cierto, los agentes de Tr\u00e1nsito parecen insuficientes en n\u00famero y casi nunca se les ve haciendo su trabajo donde hacen falta. No se descubre el hilo negro. Padecemos un transporte p\u00fablico de tercera, no digno de la Capital de Veracruz, y atentatorio a la seguridad de sus usuarios. No es para nada asunto de ideolog\u00edas, ni de colores partidistas, se trata de nuestra vida p\u00fablica, del inter\u00e9s general y de las responsabilidades b\u00e1sicas de las autoridades. Mucho bien le vendr\u00eda a Xalapa la aplicaci\u00f3n de un programa de reorganizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico. Urge.
Recadito: bien por los arreglos en el Palacio de Gobierno estatal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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