{"id":96356,"date":"2022-10-05T07:47:17","date_gmt":"2022-10-05T12:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=96356"},"modified":"2022-10-05T07:47:22","modified_gmt":"2022-10-05T12:47:22","slug":"taxis-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=96356","title":{"rendered":"TAXIS"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Guadalupe H. Mar<br><\/strong><em>Mira Pol\u00edtica<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>LEGALICEN APLICACIONES \u2026 Veracruz es uno de los pocos estados de la rep\u00fablica mexicana en los que no opera oficialmente la transnacional UBER para el transporte de pasajeros utilizando una aplicaci\u00f3n instalada en los llamados Smartphones o tel\u00e9fonos inteligentes, esto porque el gobierno del estado que preside el morenista ingeniero mec\u00e1nico electricista, Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda Jim\u00e9nez persiste en negar la autorizaci\u00f3n correspondiente, al menos a esta empresa de Redes de Transporte (ERT), pues sabido y recontrasabido es que en ciudades que integran la zona metropolitana Veracruz, Boca del R\u00edo, Medell\u00edn y Alvarado, opera no solo Uber, sino la red InDriver, que integran sobre todo taxistas con sus respectivas unidades, convencidos de que si no puedes con tu enemigo, \u00fanete a \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Nxe-vxf8GuY?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=es-ES&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Hace unos d\u00edas, por cierto, el Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del S\u00e9ptimo Circuito, ubicado en el municipio de Boca del R\u00edo, declar\u00f3 el sobreseimiento del recurso de revisi\u00f3n 217\/2022 promovido por Uber M\u00e9xico Technology &amp; Software SA de CV, en contra el Juzgado d\u00e9cimo s\u00e9ptimo de Distrito de Veracruz, ante quien impugn\u00f3 el art\u00edculo X, fracci\u00f3n V y 14 de la Ley 589 de Tr\u00e1nsito y Transporte para el Estado, as\u00ed como de los diversos numerales 34 y 35 del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica (SSP), que restringen los servicios de esta empresa en la entidad.<br>Precisamente al amparo de esta disposici\u00f3n legal elementos de la SSP asignados a la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito y Transporte, (DGTT), les tienden trampas a los conductores de UBER e Indriver pidi\u00e9ndoles el servicio v\u00eda la aplicaci\u00f3n en un celular, para luego en un lugar bastante concurrido como la terminal de autobuses del ADO emboscarlos entre agentes uniformados, grueeros, fot\u00f3grafos y hasta periodistas para que se percaten de tan importante, important\u00edsimo, operativo gubernamental.<br>Con eso, dir\u00edan los jarochos, solo le tapan el ojo al macho, porque como mencionamos anteriormente, en la zona metropolitana Veracruz, Boca del R\u00edo, Medell\u00edn y Alvarado, operan Uber e InDriver, que integran sobre todo taxistas con sus respectivas unidades, que, por cierto, muchas de ellas no portan placas de circulaci\u00f3n.<br>Aqu\u00ed entre nos, porque se supone que pocos lo saben, Indriver es la Red de Transporte de Pasajeros que m\u00e1s se utiliza en la referida zona metropolitana, al igual que en ciudades como Xalapa, C\u00f3rdoba, Coatzacoalcos y otras m\u00e1s, esto porque insistimos, sus conductores son taxistas de diversas organizaciones que han optado por operar a trav\u00e9s de esta plataforma ante la escasa clientela que cada vez tienen en la forma tradicional con la que se manejan.<br>Usuarios de InDriver comentan que prefieren esta plataforma porque a trav\u00e9s de la misma aplicaci\u00f3n pr\u00e1cticamente regatean el precio de \u201cla dejada\u201d, llegando a pagar hasta menos de la mitad que con un taxi convencional, todo esto a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n instalada en un Smartphone o tel\u00e9fono celular.<br>Pero no crea amable lector que esto solo se sucede en Veracruz, pues en la ciudad de Guadalajara, en el estado de Jalisco, los taxistas operan con la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil llamada \u201cEiby Taxi\u201d, tal y como sucede en Veracruz con \u201cInDriver\u201d.<br>En el vecino estado de Puebla, donde ya opera Uber gracias a que sus promotores promovieron varios amparos, los usuarios utilizan la aplicaci\u00f3n \u201cCabify\u201d, antes Easy Taxi y otras m\u00e1s, que como en Veracruz son taxistas que con sus respectivas unidades ofrecen este servicio, con la diferencia que, a trav\u00e9s de la plataforma en un celular, permiten el regateo del precio de la carrera.<br>LA VERSI\u00d3N LOCAL \u2026 Recontrapocierto, desde hace varios a\u00f1os, 12 para ser exactos, en el estado de Veracruz y en otros del pa\u00eds, opera una aplicaci\u00f3n similar a la de Uber e Indriver denominada \u201cTaxiAmigo\u201d del empresario Guillermo Larios Barrios, quien desde la ciudad y puerto de Veracruz se ha expandido con sus servicios de taxis a casi todo el territorio nacional.<br>\u201cTaxi Amigo\u201d, filial de otra empresa veracruzana, es al igual que Uber una aplicaci\u00f3n para Smartphones o tel\u00e9fonos celulares, que opera aun cuando el gobierno del estado de Veracruz se empecina en no legalizar las redes de transporte que existen y trabajan pr\u00e1cticamente al margen de la ley, en tanto el ciego que si ve, se da cuenta de ello.<br>D\u00cdGALO SIN MIEDO \u2026 Al correo electr\u00f3nico guadalupehmar@yahoo.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guadalupe H. 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