José Luis Enríquez Ambell
Café de Mañana
A los diez principales tramos carreteros federales en Veracruz les urgen acciones (obras) que les permitan remediar las afectaciones a la conservación de la red caminera.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en el Estado de Veracruz (SICT) debe urgentemente atender la conservación y la modernización. Si quizá no pudieran con la modernización, al menos sí con la conservación de las carreteras federales.
La carretera 180 (Matamoros-Campeche) cruza de norte a sur territorio veracruzano, y es que el tramo Tuxpan-Tampico, y de manera específica entre Tampico-Alazán-Cerro Azul-Naranjos y el otro lienzo, muy importante, que es sobre la carretera federal 127, que cruza a los municipios de Tantoyuca y Tempoal hasta llegar a Pánuco, requiere ser atendida. Si no en términos de modernización, al menos en conservación, ya que una conservación periódica ya no es suficiente. La obra rutinaria (la limpieza), la reparación de baches superficiales del mantenimiento y la señalización, así como la poda de vegetación, se entiende por conservación periódica, mientras que la reparación y repavimentación, la reconstrucción de obras de drenaje, las cunetas, el bacheo profundo y la señalización horizontal y vertical también son necesarias. Pero, en verdad, nada hace la SICT en esos conceptos.
Otro punto muy importante que se debe atender es el de la carretera federal 140 (Puebla-Xalapa-Veracruz), que sirve para que los municipios aledaños en todo ese tramo, desde Puebla hasta el puerto jarocho y otros estados, puedan incorporarse al estado de Veracruz y llegar a la capital: Xalapa.
En el estado de Veracruz, desde diciembre del 2023 no se han realizado trabajos de conservación y rutina periódica en la Red Federal Carretera.
Al día de hoy, las obras de infraestructura, comunicaciones y transportes en el estado son solo acciones a través de bacheo en el tramo que va de Tantoyuca a Pánuco y en la carretera Xalapa-Veracruz, y párenle de contar. Diría Héctor Suárez en su personaje: “No hay, no hay, mano».
A los diez principales tramos carreteros federales en Veracruz, responsabilidad de la SICT, les urgen acciones (obras) que les permitan remediar las afectaciones a la conservación de la red caminera.
DE SOBREMESA
El tema relacionado con el profesor de la escuela primaria vespertina “Ignacio Ramírez”, ubicada en la colonia Constituyentes en Xalapa, Ver., conduce a observar lo que dicta «el protocolo en caso de acoso por parte de un maestro(a), o cualquier personal escolar». Este protocolo dicta que debe separarse de la docencia de forma inmediata (no puede estar frente a grupo o en contacto con alumnos(as)), y la escuela deberá dar parte a la Fiscalía, sobre todo en caso de que los agraviados sean menores de edad.
UN CAFÉ CON DOBLE CARGA
No debo dejar de mencionar que la imagen y el video que han circulado son contundentes en torno a la probable comisión del delito.
UN CAFÉ LECHERO LIGHT
En conclusión, el video difundido en redes sociales expone a un docente de Xalapa involucrado en un acto inapropiado con un menor de edad, lo cual ha causado una severa indignación entre la comunidad.
Este tipo de situaciones, creo, debe ser abordado con extrema cautela debido a la vulnerabilidad de los menores al estar involucrados. Es esencial que todas las autoridades correspondientes realicen una investigación a fondo y tomen medidas adecuadas para esclarecer los hechos y garantizar justicia, sobre todo.
¡ES CUANTO!
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